无论考题有多难，真正的学霸总能拿到高分。面对上半年补贴退坡、增速放缓等一系列“考题”，纯电动车市的“尖子生”北汽新能源，用亮眼的成绩单再证“学霸”级实力。数据显示，2019年6月，北汽新能源以26,072辆的销量，夺得了纯电动汽车市场销量冠军。

其中，A级纯电动轿车EU5以16,389辆和47,439辆的成绩，分别夺得了6月份及上半年的纯电动汽车、新能源汽车市场双料冠军。

市场常青，蝉联纯电六连冠

从2013年至今，北汽新能源已连续六年蝉联中国纯电动汽车市场的销量冠军。截止目前，北汽新能源的市场保有量已经超过40万辆，产品总行驶里程超67亿公里，相当于绕地球行驶16.8万圈，累计减少碳排放114.7万吨，相当于植树419万棵，无论保有量还是环保贡献，均稳居行业第一。

一两个月的领先，或许可以归结为运气，但连续六年的市场封王，所倚靠的是过硬的实力。进入2019年，北汽新能源再次迎来硬实力的进化，打造了全新的“3456”产品体系，续航里程覆盖300-600km,差异化满足不同细分市场的需求。产品结构大刀阔斧地调整，难免会带来暂时的销量下滑，但换来的却是之后更加稳定与有利的高质量发展。

在经历年初短暂的市场调整后，3月开始，北汽新能源市场表现重回正轨。一马当先的EU5，从3月开始稳居A级纯电动汽车市场的销量冠军。6月份EU5更是作为绝对主力，帮助北汽新能源重新夺回纯电动汽车市场销量冠军的宝座。

华丽转型，产品向上显成效

今年年初，北汽新能源提出了“产品向上”的具体目标：2019年将实现中高端车型销量占比50%。从上半年的成绩来看，执行的质量好于预期。

在北汽新能源1-6月6.5万辆的累计销量中，EU5、EX5、EX3三款售价超过12万元的中高端车型的占比高达90%。而去年同期，北汽新能源的销售主力还是5-10万的产品。这表明北汽新能源的销售含金量显著提升。而EU5的佳绩，则表明北汽新能源又成功打造了一个更高级别的爆款车型。

无论销量结构的优化，还是主力车型的升级，都清晰表明北汽新能源的“产品向上”战略已经取得了量和质的双提升，转型华丽而成功。

EC5上市，定义“10万级质价比纯电SUV”

7月20日，北汽新能源旗下“新实力长续航纯电SUV”EC5正式上市，共推出三款车型，补贴后售价为：新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。作为全新“10万级质价比纯电SUV”，EC5采用北汽新能源家族式“峰豹美学”设计，搭载EMD 2.0 Pro智能安全电控、One Pedal单踏板能量回收、i-link智能网联系统及科大讯飞语音识别等十大实力功能，不仅带来同级领先的综合工况403km、等速505km的续航表现，更能带来安全、务实、便捷的用车体验。

日前，北汽新能源针对EC5推出了“8万定额贷，2年免息”和“‘5050’0利息0月供”等两大金融政策，前者可享两年免息，月供仅需3333元；后者首付50%，一年后付尾款50%即可，完全免息。此外，北汽新能源还推出诚意十足的换购政策，符合条件的北汽新能源老车主，以及含燃油车在内的其他品牌车主，在换购EC5时，均可享受高额置换补贴，最高达10000元。

车市的“期中考”虽已尘埃落定，但真正的精彩角逐却才刚刚开始。进入2019年的下半场，市场各类“考题”的难度必将持续加码，实力仍在不断进阶的北汽新能源，还将带来怎么样的惊喜？让我们拭目以待。

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